超級跨海工程，頂級工程設計，集橋、島、隧道于一體，這是世界上最長的跨海大橋。總長55公里，雙向6車道，設計速度100公里每小時，標志性景觀高達163米，這是伶仃洋上最美的坐標——港珠澳大橋，今日正式開通!

　　港珠澳大橋正式開通

　　從開工到開通，3000多個日日夜夜，歷經(jīng)9年時光，港珠澳大橋成為公路史上技術最復雜、施工難度最高、工程規(guī)模最龐大的橋梁。在大橋修建的過程中，科學家和工程師們?yōu)榇藙?chuàng)造了 400 多項新專利、7 項世界之最，堪稱交通工程界的“珠穆朗瑪峰 ”。

　　而在這座“珠穆朗瑪峰”屹立挺拔的背后，是千千萬萬的企業(yè)單位、工程師、技術人員為此付出的努力與心血，國家建設部認定的建筑鋁單板定點生產企業(yè)——佛山正一建材就是其中的一份子。

　　港珠澳大橋可以達到120年的使用壽命，源于承建商在工程細節(jié)上的精益求精，對于所有的建材產品都極為嚴苛的品質要求。其中，島隧工程又是港珠澳大橋的核心控制性工程，包括東、西人工島以及海底沉管隧道，而東人工島的外立面就需要用到高品質的幕墻鋁單板，承建方對于鋁單板的選擇，不僅要求保證產品外觀美觀，尤其在臺風抵抗級數(shù)、防鹽霧腐蝕能力等性能指標上更是苛刻。

　　港珠澳大橋

　　為了達到港珠澳大橋東人工島的外立面的施工要求，在與承建方進行全面的溝通確認之后，正一建材團隊基于對該工程的比例推敲、節(jié)點研究、材料的分析和選擇，正式制定了設計生產方案，獲得客戶首肯。施工過程中，正一團隊根據(jù)現(xiàn)場的制安條件，還對鋁單板的生產工藝多次進行了改良，最終實現(xiàn)了鋁單板工程呈現(xiàn)效果與最初設計方案的高度吻合，贏得了客戶的高度認可。

　　正一建材在東人工島施工現(xiàn)場

　　值得一提的是，港珠澳大橋在9月還完成了一次超強臺風“山竹”的洗禮。臺風過境，來勢洶洶，可最后該工程的每一塊鋁單板都經(jīng)受住了暴風驟雨的嚴峻考驗。

　　憑借著日益精進的產品創(chuàng)新設計實力、守時守信的交付體系和良好的行業(yè)口碑，正一建材幕墻鋁單板不僅能在最初就獲得港珠澳大橋承建商的青睞，并最終順利完成任務，成為了該世界級工程中幕墻鋁單板的重要供應商。如今，港珠澳大橋的正式開通，無疑讓正一公司全體上下都倍感自豪。

　　正一建材完成港珠澳大橋幕墻鋁單板工程

　　過去，正一建材在鋁單板行業(yè)道路上始終兢兢業(yè)業(yè)，遵循著“品質為本，服務至上”的經(jīng)營方針，不斷引進大批高端管理與技術人才，以可靠的產品服務和創(chuàng)新的設計理念，滿足更多用戶對于高品質、個性化的鋁單板產品需求。正一建材負責人表示，未來，公司還將向下一個“港珠澳大橋”工程繼續(xù)前進，以專業(yè)、嚴謹、認真的態(tài)度，為更多的海內外客戶提供高標準的鋁單板裝飾解決方案。